ತಡೆರಹಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲಿನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ರೈಲ್ವೇಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲು ಕೀಲುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗವು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದದ ಉದ್ದದ ಹಳಿಗಳಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ತಡೆರಹಿತ ರೇಖೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ರೈಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಡೆರಹಿತ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ತಡೆರಹಿತ ಲೈನ್ ರೈಲು ಕೀಲುಗಳ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಬೆಸುಗೆ, ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯುಮಿನೋಥರ್ಮಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

01 ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ರೈಲ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ (ಫ್ಲಾಶ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ 95% ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಅಂದರೆ, 25 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೈಲು 200-500 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲುಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲಿನ ಭಾಗಶಃ ಅಂತ್ಯದ ಮುಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ರೈಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಪ್ಸೆಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಖದ ಮೂಲವು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖದ ಮೂಲದಿಂದ ಬರುವುದರಿಂದ, ಶಾಖವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ತಾಪನ ಸಮಯ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಫಿಲ್ಲರ್ ಲೋಹದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಶಾಖ ಪೀಡಿತ ವಲಯ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಜಂಟಿ ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ.

ರೈಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ರೈಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ದೋಷ ಪತ್ತೆ, ರೈಲಿನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು, ಒರಟು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಉತ್ತಮವಾದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ನೇರಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ, ನ್ಯೂನತೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ, ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು, ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇತರ ರೈಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಏರಿಳಿತಗಳು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೈಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೈಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಬೆಸುಗೆ ಸೀಮ್‌ನ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 0.5/10000 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ:

(1) ರೈಲು ದೊಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಬಾರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕರಗುವ ಬಿಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಸಡಿಲವಾದ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಧಾನ್ಯಗಳು.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಸೆಟ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂಚಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ವಸ್ತುವು ಬಾಹ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾರಿನ ಅಂಗಾಂಶವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಸಮಾಧಾನ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(2) ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಬೆಸುಗೆ ಸುತ್ತಲಿನ 1-2 ಮಿಮೀ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಧಾನ್ಯಗಳು ಒರಟಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯಗಳು 1-2 ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ

(3) ರೈಲಿನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ, ರೈಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಎರಡು ಮೂಲೆಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಎರಡು ಮೂಲೆಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ತಾಪಮಾನ ಒತ್ತಡ

(4) ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ದೋಷಗಳಿವೆ - ಬೂದು ಕಲೆಗಳು.

02 ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಳಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೊಬೈಲ್ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಹಳಿಗಳ ಜಂಟಿ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಳಿಗಳ ಬೆಸುಗೆಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

ರೈಲಿನ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಪ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಮಾಧಾನದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ತತ್ವವಾಗಿದೆ.ಅಸಮಾಧಾನದ ಮೊತ್ತವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ರೈಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಬೆಸುಗೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಮೂಲತಃ ದೇಶೀಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ಸಿ-ಅಸಿಟಿಲೀನ್ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ, ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡೀಕರಣ, ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಅಪ್‌ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅಪ್‌ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ-ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುವಿಕೆಯಂತಹ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ತಾಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮಾನವ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೆಲ್ಡ್ ಜಂಟಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇದು ಸರಳ ಸಾಧನ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಆನ್‌ಲೈನ್, ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .

03 ಥರ್ಮೈಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಥರ್ಮೈಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಗಳ ಆನ್-ಸೈಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಲೈನ್ ಹಾಕಲು ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಡೆರಹಿತ ಲೈನ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಹಳಿಗಳ ದುರಸ್ತಿಗೆ.ಹಳಿಗಳ ಅಲ್ಯುಮಿನೋಥರ್ಮಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದಲ್ಲಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಡುವಿನ ಬಲವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಇದು ಭಾರವಾದ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಗಾಗಿ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕೆ ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ.

ತಯಾರಾದ ಥರ್ಮೈಟ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕ್ರೂಸಿಬಲ್‌ಗೆ ಹಾಕುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುವುದು, ಬಲವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಶಾಂತವಾದ ನಂತರ, ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮರಳಿನ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿ, ಮರಳಿನ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಬಟ್ ಮಾಡಿದ ಹಳಿಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕರಗಿಸಿ, ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ ಮರಳಿನ ಅಚ್ಚನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಿ. , ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಯುಮಿನೋಥರ್ಮಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ಸರಳ ಬೆಸುಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಉತ್ತಮ ಮೃದುತ್ವದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ವೆಲ್ಡ್ ಸೀಮ್ ಕಳಪೆ ಕಠಿಣತೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಂತರದ ವೆಲ್ಡ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ..

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಬೆಸುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದದ ಹಳಿಗಳ ಬೆಸುಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು.ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿ, ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯು ಮೂಲ ಲೋಹದ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು.ಅಲ್ಯುಮಿನೋಥರ್ಮಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿಯು ಮೂಲ ಲೋಹದ ಕೇವಲ 70% ಆಗಿದೆ, ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯು ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಮೂಲ ಲೋಹದ 45% ರಿಂದ 70% ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಬೆಸುಗೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.